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争当时代“第一渡”

?发布时间:2019-08-07 ?【字体:??

 
采访小分队成员到达于都站。本报特约通讯员 张学东 摄
  巍巍纪念碑,静静于都河。永远铭记那段气壮山河的历史——中央红军从于都渡河出发,开始了艰苦卓绝的两万五千里长征。
  8月2日9时,《人民铁道》报业有限公司“壮丽70年·奋斗新时代——记者再走长征路”主题采访活动在于都站站前广场启动。
  蓝天白云下的于都站绿树环抱、雄伟挺拔。当年,这里曾是红军长征的集结地之一。今天,来自铁路的新闻工作者从这里出发,沿着长征大道、穿过古田路,走向长征第一渡口。
  于都河畔,19.34米高的纪念碑巍然矗立,如同高扬的风帆正待启航。1934年10月,中央红军主力集结于都,从这里渡河,踏上漫漫征途。
  8月的如火骄阳“烤”得大地一片滚烫。记者们围绕着纪念碑,有的凭栏远眺,有的伫立凝思,有的则兴奋地用镜头记录下这难忘的瞬间。
  不远处的中央红军长征出发纪念馆内,一个个沙盘模型、一张张历史图片、一件件文献实物,让记者们详细了解了中央红军长征前后那段可歌可泣的壮烈历史。
  “于都的经济社会发展很大程度上得益于铁路。”在纪念馆,于都县政协副主席袁尚贵向记者介绍,于都是长征的出发地,历史悠久。于都县通火车后,尤其是2015年动车开行后,投资环境明显改善,来投资的商家日渐增多。目前,于都县规模以上工业企业有125家,其中服装类企业65家。当年,中央红军从于都渡河出发开始长征。现在,于都人民正以饱满的热情争当新时代的“第一渡”。
  14时,采访小分队来到老鹰山,沿着当年红军长征路线亲身体验长征路上的艰辛历程。盛夏的丛林密不透风、酷热难耐,只走了2公里,大伙儿的衣服就湿透了,可是没有一个人叫苦喊累。途中,向导唱起了当年的红军歌谣:“晚霞映红于都河,渡口有支难忘的歌。唱的是咱长征源,当年送走我红军哥。”歌声激励着采访小分队一直向前,继续追寻当年长征的不朽足迹。
 
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