北京pk赛车官网

新华网:宁淮城际铁路正式开工 4年后南京淮安一小时直达

?发布时间:2019-09-20 ?【字体:??

  新华网南京9月20日电(毛丽萍)9月20日,在淮安苏淮高新区范集镇,宁淮城际铁路正式宣布破土动工,工期4年。通车后,南京淮安一小时直达。不仅如此,南京到宿迁、连云港的时间也将缩短至2小时以内。据介绍,随着宁淮城际铁路的开工,江苏在建铁路项目达到7个,总里程1512公里,总投资规模超过2500亿元。

  

  实现苏北各市至南京的“1.5小时交通圈”,未来接入南京站

  宁淮城际铁路,设计时速350公里,线路自北向南由淮安东站引出,向南经淮安市洪泽区、金湖县,进入安徽省天长市,后跨过省界再次进入江苏省境内,经南京市六合区至新南京北站。线路正线长度约200公里,其中江苏省境内里程约156公里,安徽省境内里程约44公里。

  

  这条高铁全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、新南京北等6座车站,工期4年。

  “今天开工的是从范集镇到黄集镇的先导段,全长约2.8公里,是一座特大桥。”江省铁路集团副总经理史良洪透露,宁淮城际铁路到达南京北站后,未来将与北沿江铁路并线,接入南京站。据介绍,相关部门已定于国庆节前对北沿江铁路可研进行审查,过江通道的方案也将在随后确定。

  目前,南京至连云港、淮安、宿迁尚无直达高铁,需铁路换乘绕行或是以公路客运方式到达。据初步测算,南京至淮安乘坐长途大巴旅行时间约2.5小时,到宿迁约3.5小时,到连云港约4.5小时。待宁淮城际铁路建成通车后,按350公里/小时速度运行,南京至淮安可实现1小时内通达,经宁淮转徐宿淮盐铁路至宿迁,通行时间约1.5小时,经宁淮转连淮扬镇铁路至连云港,通行时间约1小时40分钟,出行时间大幅缩减,群众出行舒适度极大提升。

  打造“米”字形高铁路网,南京首位度提升

  铁路“拉长”,但高铁依然是江苏短板。

  

  近年来,随着杭州、合肥铁路枢纽地位迅速提升,南京在长三角城市群中的路网性枢纽功能正在弱化。为了尽快补齐“短板”,南京市在今年9月印发《市政府关于加快推进新一轮铁路建设的实施意见》,明确了南京铁路建设下阶段发展目标和重点任务,推动南京市铁路枢纽建设。

  作为南京“米”字型高速铁路网的中轴线,宁淮城际铁路对于南京的重要性不言而喻。它将与宁宣城际铁路共同构成鲁苏皖赣闽铁路新通道,一举扭转南京铁路枢纽向东北往环渤海方向和向南往黄山、福建方向路径不畅的局面,新建的南京北站也将成为江北新区重要的枢纽门户。铁路的建成,南京省会城市功能将进一步彰显,对全省的辐射带动作用也将显著增强。

  据介绍,下阶段,南京铁路枢纽将稳步推进南沿江城际铁路、宁淮城际铁路建设,相继开工宁芜铁路外绕工程、北沿江高铁,加快推进京沪铁路能力提升工程及宁宣、宁扬宁马城际铁路等项目前期工作。

  同样,这条高铁对淮安也意义重大。“宁淮铁路就如同围棋的一个眼,这条铁路修好了,全盘皆活。”淮安市副市长赵权说,宁淮城际铁路对江苏、苏北、淮安铁路的建设意义不可替代。宁淮通,淮安通,苏北通。长远来讲,宁淮城际铁路未来将成为江苏南下北上的国家级重要通道。

  赵权介绍,经过测算,淮安往来人流量最大的就是南京,第二就是上海,第三是北京,这条铁路打通,老百姓出行将更加方便快捷。人才、资源、信息,都通过这条路得以实现。

  7条高铁同建,明年再通4条

  “2019和2020年是江苏高铁的丰收年。”史良洪介绍,今年徐盐高铁和连镇铁路的连淮段将建成通车,共增加424公里。明年还有徐连高铁、连镇高铁、盐通高铁、沪通高铁建成。到明年底,江苏省内三纵四横的高铁网将基本建成,全省高铁里程达1804公里。到十四五末,全省高铁总里程将达3500公里。

  目前,加上宁淮城际铁路的开工,江苏在建铁路项目达到7个,总里程1512公里,总投资规模超过2500亿元。

  根据计划,江苏一大批铁路还在加快推进,力争“十三五”早日开工北沿江、通苏嘉甬、沪苏湖、沪通二期、合新等项目,“十四五”尽早开工宁宣、扬镇宁马、盐泰锡常宜、苏锡常快线等多条铁路,确保明年建成连淮扬镇铁路全线和连徐高铁、沪通铁路一期,力争提前建成盐通铁路,初步补齐苏北铁路短板;“十四五”期间,建成南沿江、宁淮和北沿江等项目。

  届时,苏中苏北高铁网,将真正实现从“一片白纸”到“色彩缤纷。

附件:
回到顶部
XML 地图 | Sitemap 地图