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巴西铁路

?发布时间:2018-12-28 ?【字体:??

  1854年,巴西第一条宽轨铁路(长16公里,轨距1676毫米)建成,此后铁路里程不断增加,1960年铁路网规模达到历史最高峰,总计38287公里。20世纪50年代以后,巴西在运输领域的投资主要用于公路,铁路网规模逐步萎缩。20世纪70年代初,铁路网规模减少到3.2万公里,90年代中期约为2.9万公里,此后基本保持不变。

  巴西铁路从20世纪70年代中期开始,通过借鉴、引进北美和南非的技术,组织开行了重载单元列车。目前有数家经营重载运输的铁路公司,包括MRS物流公司、维多利亚?米纳斯铁路公司(EFVM)、卡拉雅斯铁路公司(EFC)和中大西洋铁路运输公司(FCA)等。最著名的是淡水河谷矿业公司(VALE)的两条重要的重载运输线路:维多利亚?米纳斯铁路和卡拉雅斯铁路,年运量均超过1亿吨,是世界上最繁忙的重载铁路之一。

  2008年,巴西政府决定建设一条连接里约热内卢、圣保罗和坎皮纳斯的高速铁路(简称TAV)。TAV高速铁路全长510.8公里,线路设计速度为350公里/小时,原计划于2011年底开工,2014年建成,2015年通车。但2011年7月招标时,因无人投标而流标。

  (来源:中国铁道科学研究院科学技术信息研究所)

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